交通事故原因分析
造成交通事故的成因是什么?
交通事故的成因
造成交通事故的基本因素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素。人应该包括汽车驾驶人员、驶自行车的人和行人。当然驾驶人员则更为重要。苏联白俄罗斯共和国对1979年至1980年的车祸进行了分析,结果表明,92%的事故责任在于驾驶人员。美国1968年的事故统计指出,有90%的责任应归于驾驶人员。
驾驶人员导致交通事故的原因很多。如超速行车,违章驾驶,行车中精力不集中等。另外,如车辆的技术性能不好;道路状况不良和缺少必要的道路安全措施;自然条件和其他意外情况的影响等都有可能成为交通事故的成因。
1. 驾驶人员的违章驾驶和精神不集中
驾驶人员的违章作业常常是造成交通事故的主要成因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车等。
驾驶人员该让的车不让,甚至故意的不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故。
在会车前不减速不鸣笛或在狭窄地带抢道。夜间会车不关闭大灯等。超速行车,使车辆的稳定性降低而难以操纵,延长了制动距离,扩大了制动非安全区,使驾驶人员判断情况和躲避险情的时间缩短,都容易成为肇事成因。
行车过程中精神不集中也是造成交通事故的重要因素,如有驾驶人员因家庭、工作等不顺心而思虑,因受有某种刺激而过度兴奋或沮丧;在行车吸烟、吃东西与坐车的人谈笑或听收录机,有的因轻车路熟而麻痹大意等都能使驾驶人员精力分散,致使观察邽望失真或不认真邽望观察而造成事故。
2. 车辆技术性不好
车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度等。经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部如出现故障常常会造成行车事故。
3. 道路状况不良或缺少道路安全措施
道路状况不良是导致交通事故的潜在因素。道路状况的优劣主要指道路的线形,曲线半径的大小,道路的坡度和路面宽度,路基和路面等。
道路的安全措施主要指交通标志、信号、路面标线、照明、安全岛、安全护栏、隔离栏栅等。在急弯、窄路、陡坡、交叉路口和铁路道口等应设置警告标志、在禁止超车处、禁止掉头处、禁止鸣笛处等应有相应的禁令标志。对于限重、限束、限高、限宽处也应有明确的限令标志。应有的交通标志和设施而没有或不全容易造成行车事故。
4. 酒精及药物对交通安全的影响
(1) 血液中酒精浓度与驾驶能力的关系酒精会使大脑高级神经紊乱,从而破坏人们正常的生理机能。所以酒后开车所造成的交通事故在世界各国都占有相当比重。我国交通规则中明确规定;严禁酒后开车。
酒精对水有很好的亲和性,饮酒后,酒精容易被胃粘膜、肠粘膜迅速吸收,而透渗于身体组织之内。进入血管内的酒精溶于血液中而循环于体内。
试验表明,血液中酒精浓度达到0.3‰时,驾驶能力开始下降,达到0.8‰时,误动作比正常人增加16‰。酒精浓度超过0.9%时,其判断能力比正常人下降25%.总之,随着酒精浓度的增高对驾驶机能的影响越来越大。致使驾驶能力下降,操作方向盘的正确性降低,所以容易造成驾驶的车辆向静止的物体如停故的车辆或安全地带的电线杆等冲撞。酒精浓度增加能使驾驶人员的视力下降,容易看错道路(特别是夜晚)而将车翻到路外。在夜晚行车时,由于对面车灯晃眼和意识朦胧,也常有与对面来车发生正面冲撞的情况。总之酒后开车是十分危险的,害人害己,应予严禁。
(2) 药物对驾驶能力的影响。有些药品如巴比妥等催眠剂对中枢神经系统有直接作用,从而对人体产生各种效应,如困怠、思睡、昏迷等,以致影响驾驶能力。有的驾驶人员由于失眠深夜服用催眠药,早晨又要早起行车,药品的作用还未消失,致使行车途中精神不佳,犯困打盹,很容易造成行车事故。又如有的驾驶人员因疾病或其他原因而服用一些对神经系统有麻醉作用的药品,也可产生如上述效果。
近些年来人们经常服用一种弱镇静剂-安定。驾驶人员服用这种药物,能使其驾驶技能下降和对周围环境的不注意,与酒后开车有着同样的危险。国外试验,让驾驶模拟汽车的人员,一组服用15mg安定,另一组喝酒使其血液酒精含量略超过许可范围,这些驾驶人员不论是吃药的还是喝酒的,对保持汽车在规定的车道内行驶或控制速度同样都有困难,而且在超车时多半要碰撞。
研究人员还通过对127名因交通事故而死亡的驾驶人员的血液检验,发现其中10%的人含有安定成分。牛津大学的研究人员将处方记录与医院病历及发生情况对照后断定,弱镇静剂——安定使严重的交通事故增加了将近5倍。
5. 自然条件和其他因素的影响
在风、雪、雾等恶劣气候条件下致使道路状况恶化,视线不良等容易造成交通事故。在遇到较为严重的自然灾害如地震、积水、暴风雨等致使车辆失去控制则更容易造成行车事故。
另外,行人和骑自行车的人不遵守交通规则也是造成交通事故的重要因素。特别是在自行车交通占有绝对优势的情况下,更是不可忽略的成因。
在行车中的意外事故也是常有发生的。如聋、哑人听不到鸣笛声而不知让路,精神不正常的人或疯傻人突然奔向车前等都能造成交通事故。
事故发生的原因有哪些?
【法律分析】:(一)客观因素:道路、气象等原因,也可引起事故发生。(二)车况不佳:车辆技术状况不良,尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障,没有及时检查、维修。(三)疏忽大意:当事人由于心理或者生理方面的原因,没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝,表现为观望不周、措施不及或者不当。(四)操作失误:驾驶车辆的人员技术不熟练,经验不足,缺乏安全行车常识,未掌握复杂道路行车的特点,遇有突然情况惊慌失措,发生操作错误。(五)违反规定:当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路,致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。
【法律依据】:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
日本车车祸(事故频发背后的原因分析与应对措施)
随着日本经济的发展和人口的增加,交通事故的发生率也在逐年上升。据日本交通运输部门的统计数据显示,每年在日本发生的交通事故超过40万起,其中死亡人数超过4千人。日本的交通事故频发,其背后的原因有以下几个方面。
1.道路建设不足
日本是一个岛国,土地资源有限,因此道路建设相对较为困难。尤其是在城市中心地带,道路狭窄、拥挤,交通拥堵严重,容易引发事故。此外,日本的高速公路也存在一些问题,例如路面不平整、路况复杂等,容易造成交通事故。
2.驾驶员素质不高
日本的驾驶员素质并不高,一些驾驶员存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为。另外,一些驾驶员对交通规则不够了解,容易犯错。这些都是导致交通事故频发的原因之一。
3.车辆质量问题
虽然日本汽车制造业在世界上有着很高的声誉,但是也存在一些车辆质量问题。例如,一些车辆的制动系统、转向系统等存在缺陷,容易引发交通事故。
4.天气因素
日本的气候多变,有时会出现大雨、大雪等恶劣天气,容易造成道路湿滑、能见度低等问题,增加了交通事故的发生率。
应对措施
为了减少交通事故的发生率,日本政府和相关部门采取了一系列措施。
1.道路建设
日本政府加大了对道路建设的投入,优化了城市交通规划,扩建了高速公路,提高了道路的通行能力和安全性。
2.驾驶员培训
为了提高驾驶员的素质,日本政府要求驾驶员必须接受一定的培训,并通过考试才能取得驾驶执照。此外,日本政府还开展了一系列交通安全宣传活动,提高了驾驶员的交通安全意识。
3.车辆质量监管
日本政府加强了对汽车制造企业的监管,要求汽车制造企业必须保证车辆的质量和安全性,防止因车辆质量问题引发交通事故。
4.加强天气预警
为了应对恶劣天气,日本政府加强了天气预警和交通指引,提醒驾驶员注意交通安全,避免因恶劣天气引发交通事故。
结尾
交通事故是一个全球性的问题,而日本作为一个高度发达的国家,也在积极应对交通事故的问题。通过加强道路建设、提高驾驶员素质、监管车辆质量和加强天气预警等措施,相信日本的交通事故发生率会逐步降低。
交通事故高发的原因
交通事故高发的原因包括驾驶员、行人等交通参与者的交通安全意识淡薄、机动车辆的安全性能差、道路基础设施建设不足、道路交通安全管理和运行机制存在缺陷等。
【法律分析】
在道路交通事故预防的诸多因素中,人是处于核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄,违章现象比较严重,是造成交通事故的最主要因素。国内道路交通事故处理的实践证明,各类道路交通违法行为的存在是导致交通事故发生的根本原因。因此,预防和减少道路交通事故,从根本上讲,要从预防和减少交通违法行为做起。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的,也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。构成交通事故具备要素:必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故;是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事故,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失。发生事故后,受害人应保持冷静并立即采取自救措施,确认交通肇事者及肇事车辆,并记录肇事车辆号牌、车型、颜色等,防止肇事车辆逃逸。
【法律依据】
《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:(一)追逐竞驶,情节恶劣的;(二)醉酒驾驶机动车的;(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置,干扰公共交通工具正常行驶,危及公共安全的,处一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守,与他人互殴或者殴打他人,危及公共安全的,依照前款的规定处罚。有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
造成交通事故的原因?
问题一:造成交通事故的主要原因有哪些? 一是疲劳驾驶。据调查显示,疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一;重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示,大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。
问题二:发生交通事故的原因有哪些 交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物.
道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的.
道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作
.所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调.
下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因.
一、人的原因
这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人.
1.驾驶员的原因
道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示
,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是:超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车
.这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规.
2.骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计
,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行.
3.行人的原因
据全国交通死亡事故情况分析表显示
,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路.
4.乘车人的原因
乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车.
二、车辆的原因
车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上.
三、路的原因
道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准.
四、交通环境方面的原因
交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响.
五、交通管理水平的原因
我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理
.虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因.
鹕锁0604 2014-11-05
问题三:交通事故发生的原因 太多了
问题四:引起汽车交通事故的主要原因有哪些 一是疲劳驾驶。据调查显示,疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一;重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。
二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示,大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。
三是车辆故障。
四是违反交通法规。
问题五:因道路原因造成交通事故,责任应由谁承担? 根据《道路交通安全法》第104条规定:未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;致通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。有前款行为,影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。《道路交通安全法》第105条也规定,道路施工作业或者道路出现损毁,未及时设置警示标志、未采取防户措施,或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更,致使通行的人员,车辆及其他财产遭受损失的,负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。《民法通则》第125条规定:“在公共场所、道旁或通道上挖坑、修缮安装地下设施等,没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的,施工人应当承担民事责任。”上述两种情况,由于公路部门施工时未设明显标志,以及在公路的建设、养护中存在问题以致发生交通事故,公路管理部门应当负事故的全部责任。北京市迪扬律师事务所左爵云律师
问题六:造成交通事故的主要原因有哪些 意外事故的发生率非常低,没有统计意义。绝大多数都是违法行驶造成的。所以,可以认为引发事故的唯一原因是:事故中必定存在一方不遵守道路交通安全法。是违法行为造成了交通事故。
问题七:造成交通事故的五大原因是什么 酒驾,疲劳,超速,超载,
问题八:行人发生交通事故的原因有哪些 违章,机动车一方的原因,天气因素,意外等等。
问题九:交通事故主要原因是哪些? 交通事故可能由各种原因导致,一般来说发生原因包括:
客观因素
道路、气象等原因,也可引起事故发生。
车况不佳
车辆技术状况不良,尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障,没有及时检查、维修。
疏忽大意
当事人由于心理或者生理方面的原因,没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝,表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术,过分自信,对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等,未偿断清楚就盲目通行。
操作失误
驾驶车辆的人员技术不熟练,经验不足,缺乏安全行车常识,未掌握复杂道路行车的特点,遇有突然情况惊慌失措,发生操作错误。
违反规定
当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路,致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。
交通事故原因主要包括
问题一:造成交通事故的主要原因有哪些? 一是疲劳驾驶。据调查显示,疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一;重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示,大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。三是车辆故障。四是违反交通法规。
问题二:造成交通事故的主要原因有哪些 驾驶司机车速过快,酒驾和疲劳驾驶,雨雪大雾天气,违章驾驶。
问题三:发生交通事故的原因有哪些 交通是社会经济活动的重要手段,是经济建设的动脉.每个人每天都在以不同形式参与交通活动.人、车、路、环境和交通管理构成了道路交通一个大的系统,交通事故就是这个大的系统中一个或一个以上因素超出正常情况而达到系统不能容纳时导致的产物,是交通活动过程中的附属物.
道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化.也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的.
道路交通的安全与否,取决于人、车、路、环境和管理等道路交通综合系统的各个环节连续的协调工作
.所以说,交通事故可以反映出道路交通系统中各个环节是否协调.
下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因.
一、人的原因
这里所说的人,是指驾驶员、骑车人、行人、乘车人等参与交通活动的人.
1.驾驶员的原因
道路交通事故中,由于驾驶员原因造成的交通事故所占比例很大.1988~1992年全国道路交通死亡事故情况分析表显示
,由于驾驶员的过错造成死亡人数约占全部死亡人数的60%以上,加上无证驾驶的约达到70%.从造成事故的违章行为作用来看,由大到小排列是:超速行驶、违章操作、违章超车、逆道行驶、违章装载、酒后驾车
.这些违章行为反映了驾驶员法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规.
2.骑车人的原因自行车交通是我国交通的特色.据统计
,我国现有非机动车大约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人原因造成的死亡人数占全部死亡人数的13%.骑车人违章发生交通事故主要表现在机动车道内行驶、猛拐和抢行.
3.行人的原因
据全国交通死亡事故情况分析表显示
,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%.行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路.
4.乘车人的原因
乘车人违章导致交通事故主要表现为,将身体伸到车外以及车辆没有停稳就上、下车.
二、车辆的原因
车辆造成事故主要表现在车辆性能差、机件失灵.每年全国因机动车机件故障发生交通死亡事故次数约占全部死亡事故的2%以上.
三、路的原因
道路原因主要表现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准.
四、交通环境方面的原因
交通环境方面的原因主要表现在交通秩序乱,通过能力低以及气候条件的影响.
五、交通管理水平的原因
我国交通管理水平基本上停留在经验型和行政管理型上,缺乏科学管理
.虽然在几个大城市引用了国外的交通监视控制系统,但还没有被人们接受.目前,公安交通管理部门的交通工具、通讯等比较落后,致使大量路面失控,大部分违章行为得不到纠正,也是造成事故的原因.
鹕锁0604 2014-11-05
问题四:造成交通事故的主要原因有哪些 意外事故的发生率非常低,没有统计意义。绝大多数都是违法行驶造成的。所以,可以认为引发事故的唯一原因是:事故中必定存在一方不遵守道路交通安全法。是违法行为造成了交通事故。
问题五:道路交通事故发生的主要原因有哪些? 交通事故的原因非常复杂,有主观(内因)原因,有客观(外因)原因.有直接原因,有间接原因。从我国交通安全的实际情况出发,分析交通事故的原因,可从人、车、路、环境、管理五个方面.但人是主导因素。(1)人的原因:人是指参与交通行为的所有的人,如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。(2)车辆原因:主要是指车况是否符合技术要求。(3)道路原因:路况差、混合交通、路面障碍多和道路建筑本身就不符合标准。(4)文通环境原因:主要表现在交通秩序混乱、道路通过能力低,碰撞机会多,车辆的速度差大、道口标准不符合要求以及气候条件的影响。(5)交通管理的原因:对现有交通法规执行不严;对道路交通的监控、管制、指挥、通讯设备不适应当前交通发展的需要.
问题六:车祸发生的原因主要有两方面:什么违章和什么违章? 酒驾和超速
问题七:引起汽车交通事故的主要原因有哪些 一是疲劳驾驶。据调查显示,疲劳驾车是发生重特大交通事故的三大原因之一;重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上。
二是酒后驾驶。世界卫生组织调查数据显示,大约50%至60%的交通事故与酒后开车有关。
三是车辆故障。
四是违反交通法规。
问题八:在交通事故中,属于驾驶员责任的原因主要有哪些? 驾驶员负事故责任的原因很多,在这里不可能一一详列,具体可查看《交通安全法》的相关规定。
但总的原则是,要根据事故各方的违章行为,与事故发生间的作用力的大小来确定所负的责任比例。
问题九:避免交通事故的发生,最主要的决定因素包括哪些 随着科技进步和经济建设的飞速发展,水、陆、空交通运输日益发达、完善。但由于一些主客观原因,交通事故也不断发生,给人类的生命和财产造成了不少的损失。如果大家都能够遵守交通规则,注意预防交通事故的发生,那么就能够有效地减少事故的发生及不必要的财产损失。下面我们讲讲怎样预防交通事故的发生。
道路交通安全常识
机动车驾驶员交通事故预防要点:
机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规,文明开车,坚持做到“十要十不开”,确保行车安全。
一要自觉遵守交通法规,不开违章车;
二要经常做好车辆保养,不开带病车;
三要注意劳逸结合,不开疲劳车;
四要做到安全装载,不开超载车
五要按规定车道行驶不开急躁车;
六要做到文明礼让,不开睹气车;
七要按照规定车速,不开英雄车;
八要超车注意迎面来车,不开莽撞车;
九要掌握行车规律,不开盲目车;
十要坚持预防为主,不开冒险车;
非机动车驾驶人交通事故预防要点:
非机动车包括自行车、三轮车、人力车、残疾人专用
车和助动车。非机动车驾驶人应当具有自身保护意识,自觉遵守道路交通管理法规,文明骑车,坚持做到“十不要”,养成良好的骑车习惯。
一不要闯红灯,或推行、绕行闯越红灯;
二不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车;
三不要在人行道上骑车;
四不要在市区或城镇道路上骑车带人;
五不要双手离把或攀扶其他车辆或手中持物;
六不要牵引车辆或被其他车辆牵引;
七不要扶身并行、互相追逐或曲折行驶;
八不要争道抢行,急转猛拐;
九不要酒醉后骑车;
十不要擅自在非机动车工安装电动机、发动机。
行人的道路交通事故预防要点:
行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规,增强自我保护和现代交通意识,掌握行人交通安全特点,防止交通事故。
行人要走人行道,没有人行道的靠路边行走。
横过车行道时须走人行横道;有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯走;没有交通信号控制的,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。
横过没有人行横道的车行道,须看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。
横过没有人行横道的道路时须直行通过,不要图方便、走捷径、或在车前车后乱穿马路。
不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。
不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。
不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。
不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。
学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。
高龄老人上街最好有人搀扶陪同。
乘车人预防交通事故:
1.乘客在乘坐各类交通工具 (飞机、火车、轮船、汽车等) 时要增强安全观念,预防交通事故。
2.不准携带易燃易爆等危险物品。
3.维护乘车 (船) 秩序,不争先恐后。
4.汽车行驶途中,不要将头、手伸出车窗外。
5.行驶途中,不要编结毛线。
6.车 (船) 未停稳,不要急于上、下车 (船)。
7.乘坐飞机轮船时,应了解紧急疏散通道(门),熟悉救生衣的使用方法。
8.乘坐飞机时,要系好安全带,飞机起降时,不要使用无线电话。
9.不要站在火车的车辆连接处或坐在船弦栏杆上。
10.乘坐小客车时,前座乘客应系好安全带。
11.乘坐二轮摩托车必须头戴安全头盔,不准倒坐和侧坐。...>>
造成交通事故的五个原因
道路交通安全的与否,取决于人、车、路、环境、管理等整个道路交通系统的环节的持续协调。因此,交通事故可以反映出整个道路交通系统中各个环节是否相协调。那么造成交通事故的原因是什么呢?让我们来看看。造成交通事故的原因1.人类的原因是指参与交通活动的人。1、司机的原因道路交通事故中,因驾驶员过错造成的交通事故占很大比例.据统计,在1988-1992年的全国道路交通死亡事故分析表显示,因司机的过错造成的死亡人数约占总死亡人数的60%以上,无证驾驶占70%。从事故的违法行为作用来看,从大到小排名是:超速行驶、违章作业、违章超车、逆道行驶、违章搭载、酒后驾车。这些行为反映了司机法制观念淡薄,没有严格遵守交通法规。2.骑自行车的原因我国交通运输是特点。据统计,中国现有非机动车约3亿多辆,在交通死亡事故中,因骑车人过错造成的死亡人数占全部死亡人数的13%。行人违章造成的交通事故主要表现在不走人行道、无视交通信号和交通警察的指挥、横穿马路.4、乘客的原因:乘客违章导致交通事故的主要表现为将身体伸出车外,车辆停稳后上下车.造成交通事故的原因二、车辆的原因。车辆造成事故的主要表现在车辆性能差、机件失灵.全国每年因机动车机件故障发生交通死亡事故数量约占死亡事故的2%以上。造成交通事故的原因3、道路的原因主要体现在混合交通、平面交叉、标志不全、路面障碍和道路不符合标准.造成交通事故的原因4、交通环境的原因4、交通环境的原因4、交通秩序的原因4、交通环境的原因5、交通管理水平的原因我国的交通管理水平基本停留在经验型和行政管理型的水平上,缺乏科学管理。中国的交通管理水平虽然在几个大城市引用了国外的交通监控系统,但还没有被人接受。目前,公安交通管理部门的交通工具和通信设备相对滞后,导致大量道路失控,大多数违章行为无法纠正,这也是造成事故的原因。