预防交通事故三个必须

在线问法 时间: 2024.01.10
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怎么预防交通事故问题一:如何预防交通事故 注意避让转弯的车辆知道了汽车转弯时会发生内轮差,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆,因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故,[交通安全宣传]交通安全宣传文明乘车当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过,如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。

怎么预防交通事故

问题一:如何预防交通事故 注意避让转弯的车辆知道了汽车转弯时会发生内轮差,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到方向灯闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。集体外出集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。让特种车辆先行在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。不吊车 不玩车有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。[交通安全宣传]交通安全宣传文明乘车当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到高高兴兴上学,平平安安回家,这是我们每个学生的应尽职责。文明乘车,确保安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。安全过铁路道口铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。编辑本段四季交通安全春天 一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,、千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时,不能急奔

问题二:行人怎样预防道路交通事故 随着科技进步和经济建设的飞速发展,水、陆、空交通运输日益发达、完善。但由于一些主客观原因,交通事故也不断发生,给人类的生命和财产造成了不少的损失。如果大家都能够遵守交通规则,注意预防交通事故的发生,那么就能够有效地减少事故的发生及不必要的财产损失。下面我们讲讲怎样预防交通事故的发生。

道路交通安全常识

机动车驾驶员交通事故预防要点:

机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规,文明开车,坚持做到“十要十不开”,确保行车安全。

一要自觉遵守交通法规,不开违章车;

二要经常做好车辆保养,不开带病车;

三要注意劳逸结合,不开疲劳车;

四要做到安全装载,不开超载车

五要按规定车道行驶不开急躁车;

六要做到文明礼让,不开睹气车;

七要按照规定车速,不开英雄车;

八要超车注意迎面来车,不开莽撞车;

九要掌握行车规律,不开盲目车;

十要坚持预防为主,不开冒险车;

非机动车驾驶人交通事故预防要点:

非机动车包括自行车、三轮车、人力车、残疾人专用

车和助动车。非机动车驾驶人应当具有自身保护意识,自觉遵守道路交通管理法规,文明骑车,坚持做到“十不要”,养成良好的骑车习惯。

一不要闯红灯,或推行、绕行闯越红灯;

二不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车;

三不要在人行道上骑车;

四不要在市区或城镇道路上骑车带人;

五不要双手离把或攀扶其他车辆或手中持物;

六不要牵引车辆或被其他车辆牵引;

七不要扶身并行、互相追逐或曲折行驶;

八不要争道抢行,急转猛拐;

九不要酒醉后骑车;

十不要擅自在非机动车工安装电动机、发动机。

行人的道路交通事故预防要点:

行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规,增强自我保护和现代交通意识,掌握行人交通安全特点,防止交通事故。

行人要走人行道,没有人行道的靠路边行走。

横过车行道时须走人行横道;有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯走;没有交通信号控制的,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。

横过没有人行横道的车行道,须看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。

横过没有人行横道的道路时须直行通过,不要图方便、走捷径、或在车前车后乱穿马路。

不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。

不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。

不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。

学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。

高龄老人上街最好有人搀扶陪同。

问题三:驾驶员应如何预防交通事故? 机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇有行人通过的,应当让行;机动车行经没有交通信号的道路时遇有行人横过道路应当避让,不能疲劳驾驶等等。以下是具体遇到的情况时要安全驾驶:

1、遇到缺乏交通经验的行人时安全驾驶2、遇到麻痹大意的行人时安全驾驶3、遇到顾物忘却安全的行人时安全驾驶4、遇到沉思的行人时安全耽驶5、遇到儿童和老人时安全驾驶6、遇到聋、哑、盲等残疾人7、遇到受气候影响的行人时安全驾驶8、遇到精神失常的行人时安全驾驶9、遇到结伴而行的行人时安全驾驶10、遇到突然横穿道路的行人时安全驾驶

问题四:结合自己谈谈交通事故的预防 一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。如:汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术;驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除。如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故障。二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性” 来源:考试大1、要正确处理信息。 在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息,经过分析判断做出各种操作动作,通过汽车各个操纵机构使其做出相应的运动,一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较,判断出误差量再做出修正误差的操纵动作,如此的反馈不断通过多次控制,最终达到安全行驶的目的,如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时,则将会造成出现事故的可能性,通过上述分析可以看出,从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。因此,事故的出现既具有偶然性,也具有必然性,从总体上讲,事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的,但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因,如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免,这就是事故的“必然性”所在。如“雾天行车”时有视线不清的信息,“弯路行车”车速快有离心力作用的信息,“冰雪路面”的有路滑信息,异常交通有需要提高警惕的信息等。包括驾驶员、车辆在内的汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受,而且通过内部协调后,做出必须的正确反应,或者通过反馈系统修正达到正确反应,就可以避免事故实现安全行车,因此通过系统分析、能从事故发生的本质上认识事故发生的必然性,对于驾驶员都会有积极的意义,可以增长消除事故的信息,抛掉“撞大运”的思想,切实做好安全工作。 在事故中,也有属于在外界的信息不真实或“没有”信息的情况下发生的,往往事到关头什么措施都来不及,这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”的理由,事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识,行车中除注意危险对象的直接信息外,还能注意交通环境中的间接信息,并相应采取措施,上述情况下仍可避免事故。2、尽量减少和避免信息的“丢失”......>>

问题五:小学生怎样预防交通事故 发生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴着耳机听音乐过马路;有的学生为了赶时间;有的学生缺乏耐性、贪图方便;还有的学生认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。为了预防交通事故的发生,教师必须教育学生做到以下几点:

( 1 )必须在人行道内行走。

( 2 )在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。

( 3 )在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。

( 4 )不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。

( 5 )过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。

( 6 )绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车

2.行走时怎样注意交通安全

上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全,教师应教育学生:

( 1 )在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

( 2 )集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

( 3 )在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道强行。

( 4 )在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

( 5 )横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

3.骑自行车要注意哪些安全事项

骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项更多。具体而言,包括如下方面:

( 1 )要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

( 2 )自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街,也不要人小骑大车。

( 3 )不要在马路上学骑自行车;未满十二岁儿童,不要骑自行车上街。

( 4 )骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减速,看清四周情况。

( 5 )经过交叉路口时,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

( 6 )骑自行车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不相互追逐、打闹。

( 7 )骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

( 8 )要学习、掌握基本的交通规则知识。

4.乘坐各类交通工具应该注意什么

( 1 )乘坐短途机动车的注意事项。

汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:

①乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内

③乘车时不要把头、手、胳膊伸出窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

④乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

⑤乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

⑥尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

⑦不要在机动车道上招呼出租汽车。

( 2 )乘坐火车时怎样保证安全?

长途旅行需要乘坐火车,乘坐火车时应注意下列几点:

①按照车次的规定时间进站候车,以免误车。

②在站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。

③列车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。

④不要在车门和车厢连接处逗留,那里容......>>

不要闯红灯,或推行、绕行闯越红灯;不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车走人行道,没有人行道的靠路边行走。横过车行道时须走人行横道;有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯走;没有交通信号控制的,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。不钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。

问题七:怎么才能避免车祸的发生 对于车祸的预防,请您务必注意以下九点:

及时了解和掌握车况

安全行车是建立在车况良好的基础上的。为此,车主要及时了解和掌握车况,比如注意观看驾驶室前舱的各种仪表数据,如果有异常情况,及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯,比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况,通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性,通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源,等等,从而确保自己的爱车在良好的

车况下行驶。

杜绝一切严重违章行为

在行车中,每一位车主都应该做到遵章守纪,按章操作,例如开车前是否按规定系好安全带,等等。疲劳驾驶、酒后驾驶、驾驶时打手机等严重的违章行为,应该杜绝。因为这些行为是开车发生事故的最大隐患。

了解在特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧

在特殊天气、不同气候下,行车的要求、方法和技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的,例如跟车距离、制动技巧、速度控制和应急工具,车主应该对特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。

若路况不佳或行驶在不熟悉的路段,请低速行驶

很多交通事故不是直接由于车主的驾驶技术造成的,而是缘于路况不佳或路段不熟。研究和实践表明,将车速从50公里/小时提高到60公里/小时,发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%,就能使车祸的发生率降低2%~3%。所以,低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟的情况下发生交通事故的最好防范措施。

将自己的眼睛保护在最好状态

视觉在人获取信息中占有重要的地位,80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的。而车主在驾驶车辆时靠眼睛得到的信息在90%以上。因此,驾驶员视觉机能的好坏,直接决定着行车安全。

即使是眼睛疲劳、粘膜产生、迎风流泪这些轻微障碍发生时,车主也不能准确及时地获取交通信息,就容易发生交通事故。尤其是现在的很多车主中,戴眼镜的人很多,整天对着电脑工作的人很多,因此,当上述情况发生时,车主应该停车休息,或者利用停车间隙洗个脸,重点清洗和 *** 一会儿眼睛,就有助于解除这些轻微障碍,从而消灭交通事故隐患。

控制车内音响音量

听觉是车主获取交通信息的又一个重要途径。当汽车车窗关闭尤其是行驶在高速公路上时,车主的听觉更为重要。所以,在享受车内音乐的前提下,一定要适当控制车内的音响音量,确保车外的重要响声如鸣笛等声音能在车内听到或者听清楚,从而保证自己能正确地处理交通情况。

一些在高速公路或者在车速比较高的情况下发生的交通事故,就是由于车内的音响音量太大等其他原因,车主没有听到警告声,在变线的情况下发生了事故。当汽车车窗关闭或者车速比较高时,车主一定要把车内音响的音量控制在安全程度。

切记右脚的常态应该是放在“准刹车位置”

右脚的常态应该是什么位置上?是放在刹车板的后边?油门上?还是?相信即使是很多老司机也没有考虑过这个问题,更没有意识到这个问题的重要性。

正确的答案是:右脚的常态应该放在“准刹车位置”。所谓“准刹车位置”,是指位于刹车板位置的后方、距离刹车板1厘米左右但又没有接触到刹车板的位置,此时右脚以刚刚将要接触到刹车板,而又没有接触到刹车板为宜。这个“准”字有两层含义,一个是“准备”刹车的意思,另外一个是“不是刹车但即将要刹车”的位置。究其原因,是为了防止随时发生的交通事故,然后根据不同情况在第一时间或者适合时间紧急制动,从而将事故伤害降低到最小程度,甚至避免交通事故的发生。

所谓常态,是指在大多数情况下和大多数时间内的状态,一般说来,这个状态在70%......>>

问题八:预防交通事故的正确措施是什么 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十五条规定交通警察有下列行为之一的,依法给予行政处分:(十三)违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的。该处的规定是什么?《国务院关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知》(国发[1994]41号)第四条规定人民警察在公路上依法进行巡逻执勤、疏导交通、纠正违章,除发现有违章行为和犯罪嫌疑的情况下,不得随意拦截车辆。某省官员提出各市、县公安交警支队、大队领导要实行包单位、包线路、包民警;民警要实行包站点、包路段。这个口号相当美妙。可是,这样做需要多少警力?基层县级大队有充足的警力吗?当然没有。此外,交警还必须逐级签订春运安全责任状,对违规客运车、非法改装车、达到报废年限的客车等坚决禁止其参加春运,严格落实谁审验、谁签字、谁负责的责任制。其实,预防交通事故,必须按照交通事故的发生规律,对症下药。所有的交通事故,都是在交通冲突点上形成的。而这个交通冲突点之所以没有及时得到消除。这是驾驶人不遵守道路通行规定进行让行造成的。所以,加强对动态执法的查处,才是预防交通事故的根本。其次,超载、超速导致制冻距离延长、在特定的情况下,也会引发交通事故。比如在长距离下坡路段,超载车辆极其容易引发制动热失效导致车辆失控,发生交通事故。所以,还必须加强对特殊路段的对应管理。

问题九:交通事故的主要预防措施有哪些。 交通事故的主要预防措施有:

1,加强交通安全生产教育培训。2,做好交通安全管理工作。

3,做好交通安全的检查落实工作。

4,针对交通事故责任要奖罚分明。

5,交通运输各个参与主体和交通运输各个生产主体有效协调,共同预防交通事故。

交通事故的发生如何避免

避免交通事故的发生需要做到以下方面:

1、要自觉遵守交通法规,不开违章车;

2、要经常做好车辆保养,不开带病车;

3、要注意劳逸结合,不开疲劳车;

4、要做到安全装载,不开超载车;

5、要按规定车道行驶不开急躁车;

6、要做到文明礼让,不开睹气车;

7、要按照规定车速,不开英雄车;

8、要超车注意迎面来车,不开莽撞车;

9、要掌握行车规律,不开盲目车;

(10)要坚持预防为主,不开冒险车。

道路交通事故构成要件是什么

1、发生场所,一般必须是在道路上发生,包括其他属于道路范畴的场所,比如公共停车场;

2、事故方,车辆和车辆、车辆和行人、车辆单方,也就是至少有一方是车辆;

3、后果,必须有物损或人伤,没有损害的碰撞也不算交通事故。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条

车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第七十条

在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

怎样预防交通事故

预防是防止和减少交通事故的最有效手段。预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防。预防为主就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态。在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患。 一、牢固树立安全第一、预防为主的思想 牢固树立安全第一的思想,具有对人民生命和国家财产安全高度负责的责任感,认真对待自己的特殊职业,谨慎驾驶,规范行车,保证旅客、货物、行人及自身的安全,既是完成运输任务的前提,也是汽车运输最基本要求。可以说,没有安全就没有一切,安全的重要性是由安全在汽车运输中的地位所决定的。作为一名汽车驾驶员,只有对此重要性有足够的认识,才能自觉的履行安全第一、预防为主的思想。因此,驾驶员必须养成良好的自觉遵章守法习惯,文明驾驶车辆,不闯红灯,中速行驶,不开英雄车,酒后不开车,不开带病车。所以,我对单位组织每月两次的交通安全学习从不迟到早退,经常抽出一定的时间认真学习交通法规、汽车驾驶员等书籍,并且在干中学,借鉴行之有效的安全行车经验,从中受益;把实际经验与书本中的相结合,使知识面更加扩展了,认识更加深刻了,运用也更加自如了。牢固树立交通安全意识,这是避免交通事故发生的关键。违章是事故的隐患,事故是违章的结果,这是血的教训总结。同行们切记交通事故的发生,都是因超速行驶、违章驾驶、注意力不集中、驾驶技术不熟练、车况不良,以及不安全的道路条件,行人和乘客的原因等造成的。 二、努力钻研,不断提高驾驶技术 安全驾驶车辆需要驾驶员必须有较市制驾驶技能。努力钻研业务,加强学习,掌握安全行车常识,不断总结安全行车经验,特别是通过分析别人发生的事故案例,从中吸取教训,指导行车实践,在道路上正确处理好人、车、路三者之间的关系,不断提高驾驶技术,这样才能确保行车安全。 三、经验检查维护车辆 人勤车况好,人懒车抛锚。作为一名驾驶员,只有检查维护好车辆,才能安全行车,创造更多的经济效益。因此,不管工作多忙、多累,都应认真检查车辆。出车前重点检查转向系、制动系及灯光、喇叭、刮水器、后视镜是否齐全有效,传动系的螺栓是否松动,做好车辆清洁工作,做到心中有数。行车中应注意各仪表的工作状况,察听有无异响,发现异常现象立即停车,查明原因,及时排除故障。收车后及时总结一天的行车经历,消除隐患,做好第二天的行车准备,使车辆始终保持良好的技术状况,为安全行车打下良好基础。可见,自觉地遵章守纪,树立安全意识,保持车况良好是预防和减少事故的关键。用预防换安全是非常值得的,极其重要的。安全是福!是最大的节约。

如何预防交通事故

法律分析:我国的道路交通安全法规定,一般情况下,注意好以下的情况,就可以有效地避免交通事故的发生,1、不超速、不酒驾、不违章、不闯红灯、不超载、转弯掉头要小心;2、身体状况不好别开车;3、要礼让和避开货车;4、雨天、雾天、雪天要小心驾驶;5、驾车外出前要做好车检;6、停车时,要停在安全的位置。

机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规,文明开车,坚持做到十要十不开,确保行车安全。

一要自觉遵守交通法规,不开违章车;

二要经常做好车辆保养,不开带病车;

三要注意劳逸结合,不开疲劳车;

四要做到安全装载,不开超载车

五要按规定车道行驶不开急躁车;

六要做到文明礼让,不开睹气车;

七要按照规定车速,不开英雄车;

八要超车注意迎面来车,不开莽撞车;

九要掌握行车规律,不开盲目车;

十要坚持预防为主,不开冒险车;

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

交通事故预防要点

法律主观:

(一)加强交通安全教育,减少道路交通违法行为。,在道路交通事故预防的诸多因素中,人是处于核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄,违章现象比较严重,是造成交通事故的最主要因素。国内道路交通事故处理的实践证明,各类道路交通违法行为的存在是导致交通事故发生的根本原因。因此,预防和减少道路交通事故,从根本上讲,要从预防和减少交通违法行为做起。为了提高交通安全,世界各国都十分注意交通安全教育。交通安全教育主要分为两部分,对机动车驾驶员的教育和对全社会人员的教育。,(1)对驾驶员的教育主要分为驾驶员的定期学习交通法规、学习机动车新技术、新操作技能、包括对驾驶员定期的理论考核,操纵考核,对驾驶员的安全教育应长抓不懈且注重实效进一步增强驾驶员的责任感和安全意识,严格遵守交通法规和驾驶技术熟练,具有良好的思想、心理、技术素质的驾驶员,就可以减少和避免交通事故的发生。坚决杜绝驾驶员超速行使、占道行使、无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶。,(2)对全社会人员的教育内容主要分为学校教育和社会教育。一是教育部门要坚持道路交通安全教育从孩子抓起,将之作为九年义务教育的必修课程,并在中考及高考中适当增加这方面内容;二是利用新闻媒介和宣传手段对全社会进行交通安全教育和对交通法规的宣传,加强和提高人们的交通安全意识和交通法制观念。,(3)进一步提高对当前道路交通安全形势的认识,增强紧迫感和责任感。特别是广大交通民警一定要充分认识道路交通安全形势的严峻性、艰巨性,坚决克服麻痹、松懈、畏难等情绪,进一步增强责任心和使命感,从讲政治、讲大局的高度,把为北京奥运会的举办创造安全、畅通、和谐的道路交通环境作为当前的中心任务,加大路面管控力度,全力抓好预防道路交通事故各项措施的落实,确保道路交通安全。,(二)加强机动车维护,提高机动车的安全性能。,良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础。目前,除了建立完善的汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度外,驾驶员日常应勤于保养、维护车辆,出车前应彻底检查转向系和制动系,认真做好车辆的日常修理工作,及时消除隐患,保证车况良好,杜绝带病车上路行使,严把技术性能关。,(三)完善道路安全设施,不断改善道路条件。,严格按照《道路交通标志和标线》、《公路工程技术标准》,整改不符合要求的交通标志、标线以及各种交通安全设施;改善道路纵断面线型、降低纵坡、增大转弯半径;裁弯取直、消除路边障碍物增加交叉路口和弯道视矩。提高路面的粗糙度及排水能力,改善路面的防滑性能;加固路基和路面。,(四)加强道路交通管理,优化道路交通安全环境。,交通管理部门应运用高科技手段及时查处违章车辆,排除事故隐患并按有关法规从严处理。在一些超速现象严重的路段定点设岗,运用酒精测试仪对酒后驾驶的嫌疑对象进行测试,用雷达测速仪对超速车辆进行查处;做好交通标志、标线、交通信号及可变信息牌的设置工作,如有损坏应及时补上;加强对施工、养护路段的安全管理,按规定设置安全警示标志,确保施工路段的车辆安全畅通;在事故多发路段,以及在桥梁、急转弯、交叉路口、视野盲区路段设置警告牌。在雨、雾、雪天等自然灾害气候条件下应制定交通管制预案,合理控制交通流量,疏导好车辆通行;在城市道路上,应实现人车分流,进行合理的交通渠化,科学的控制道路的进出、口;在交通流量超过道路通行能力的路段,可以通过限制交通流量的方法来保证交通安全,同时路段的管理者在流量调整阶段,向车辆发布信息,提高最佳绕行路线。,(一)机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。,(二)机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。,(三)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条规定:“机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。”,发生符合《办法》规定情形的交通事故,当事人应当按照以下步骤撤离现场、协商解决:,(一)立即停车,开启危险报警闪光灯(夜间还须开启示宽灯和尾灯),相互记录车辆号牌并交换联系方式(例如交换名片、互相拨打移动电话),约定撤离现场后停车等候的地点。,(二)在确保安全的情况下,立即将事故车辆就近移至不妨碍交通的地点,设置警告标志。,(三)相互查验驾驶证(双方要主动出示驾驶证,相互查验驾驶证照片与其本人是否相符)和保险凭证,自行确定事故责任。,(四)立即向保险公司报案并索取报案号(保险公司的报案服务电话提供全天候24小时服务),填写《机动车交通事故事故快速处理协议书》(以下简称《协议书》),各执一份,到保险公司办理理赔手续。,综上所述我们可以知道,一般情况下,如果发生了交通事故一定要保护现场,此时应该立即开启危险报警闪光灯,如果在高速公路上发生故障应该设立警示牌,发生交通事故之后应该及时拨打交警电话。

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