印度北部发生交通事故致8人死亡，交通事故对于社会有多大影响？

印度北部发生交通事故致8人死亡，在每一起交通事故的背后，所牵扯到的都是两个家庭，甚至是更多家庭的喜怒哀乐。

而且交通事故发生的概率，对于一个社会的和谐、稳定，也有着非常重要的因素。如果是交通事故频发的社会，相应人们的内心，也就会对自己的出行，产生担忧的心理。

对于一个交通事故发生概率低的城市，人们的出行安全感也就会倍增；相应的人们生活幸福指数，也就会直线的上升。

就我个人看来，交通事故的发生对于社会，可能带来下面这两个不利的影响：一、让幸福的家庭破裂

虽然我们都不想让交通事故发生，但在现实的生活中，伴随着车辆的增多，交通事故时有发生。

对于轻微的交通事故，可能也就会带来钱财的损失，这也应验了那句“破财免灾”。

但如果是一起严重的交通事故，就不仅仅是钱财能够解决的问题；很多时候伴随着人员的死亡，也会给两个甚至更多的家庭，带去沉重的灾难。

伴随着家人的离去，原本充满欢声笑语的家庭，也就会变得冷冷清清，相应的家人也就会承受亲人离去的痛苦。

二、影响到人们的安全指数

当我们生活在一个安全的环境中，驾驶员都能够遵守交通规则，安全文明的驾驶。我们在出行时候，相应的安全系数也会不断地提升。

如果是车辆不遵守规则的行驶，相应的违章情况频发，我想我们作为普通人，在出门时候可能也就会提心吊胆。

这些因素可能不会被人们挂在嘴上，但却会时刻被记录在大家的脑海中，而且出门时候，小心的提防着车辆。

好在有相应的民警，以及交通规则在管理着司机们，使得他们能够安全文明的驾驶。

交通事故对以后有什么影响

法律分析：交通事故致人损伤后，伤者在医治过程中，丧失了工作、学习的机会，打乱了正常的生活秩序，分散了家人的精力和时间，甚至会延误其升学、升职、就业等机会。

法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

交通事故的危害有哪些?

道路交通事故是工业化发展的产物，它所导致的直接后果是社会财富的减少。小而言之，是对他人人身健康权和物的所有权的侵害，影响到个人或家庭的幸福；大而言之，是对整个国家竞争力的削弱，对国家的经济建设、社会的稳定和长治久安影响非常巨大。道路交通事故猛于虎。

依据《道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

交通事故给家庭带来的危害

法律分析：1、交通事故致人损伤后，伤者在医治过程中，丧失了工作、学习的机会，打乱了正常的生活秩序，分散了家人的精力和时间，甚至会延误其升学、升职、就业等机会。最终的赔偿也只是对伤者直接损失的补偿，无法弥补其他方面的间接危害。2、交通事故致人残疾后，随着危害程度的加重，受害人变残，个人的美好前景得以丧失，直至丧失工作能力和生活能力，严重者导致死亡。交通事故在给受害人个体带来痛苦的同时，也给其家人带来麻烦与痛苦，使家庭医疗费用支出额外增加、家庭日常开支增大，使受害人的家庭失去劳动力、失去经济收入来源，使受害人家庭变得残缺不全等。3、交通事故致人死亡后，使得原本完整的家庭瞬间残缺，失去父母的孩子从此得不到应有的爱护，失去亲人的痛苦和阴影，将伴随着他们一起成长，难以愈合的创伤有可能影响或改变他们的将来。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

交通事故对社会和家人的影响

交通事故不仅造成了无数家庭的破碎，还会给国家、本人造成严重的经济损失。从统计资料看，世界上每年大约因道路交通事故造成50万人死亡，1000万人受伤，造成的经济损失相当于国民经济生产总值的1%～2.5%。我国的情况更是不容乐观，近几年发生交通事故在 23万起左右/每年，因交通事故死亡人数均超过7万人左右，相当于一个小型县城的人口数，平均每天死亡200多人左右，相当于每天坠毁一架大型客机。

我国汽车保有量只占全世界的2－3%，但事故死亡人数却占全世界的20％左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家，每年造成数十万人的死亡和伤残，为无数家庭带来巨大痛苦。据统计数据表明，我国每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入，经济的快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。

交通事故给人们的生命和财产造成哪些影响

交通事故给当事人双方、家属及他人造成极大的经济损失及精神伤害，受害人轻则健康受损、伤残，重则死亡，肇事人及其家属也不得安宁，轻则赔偿受害人经济损失，重则会被追究刑事责任、判刑，虽然肇事车辆投保各种保险，由保险公司支付相关赔付责任。特别是一些重、特大交通事故，祸及多个家庭。

一起交通事故，从发生到处理结束，简单的少则一两个月，复杂的、肇事人逃逸的等，多则可达数年，给受害人带来无尽的痛苦。

交通事故对人们的危害

一、道路交通伤害是导致全世界学龄儿童和青少年死亡的首要原因，并对发展中国家造成了尤为严重的影响。

在全世界道路交通伤害的受害者中，90%来自于发展中国家。在全球15-29岁的年轻人以及5-14岁的男童中，道路交通伤害均为首位死亡原因；在五岁及以上的女童中，道路交通伤害也位列五大死亡原因之一。

以2015年台湾为例，在台湾未满20岁的人群当中，每10万个男孩有 176.8人、每10万个女孩有94.8人因机动车交通事故住院，而每10万个男孩有5.6人、每10万个女孩有2.1人因此丧命。

二、交通事故对肇事者自身的危害

违反道路交通安全法律法规造成交通事故，将面临三大责任：行政责任、民事责任、刑事责任。

交通事故的损害后果一次死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任;或一次死亡3人以上，负事故同等责任;或造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上。

对于驾驶员造成交通事故，存在上述后果之一的，即构成“交通肇事罪”，按照《刑法》第133条规定，将面临3—7年有期徒刑的刑事责任。

三、交通事故对受害人家庭的危害

交通事故有可能使人受伤、致残、甚至死亡，无论哪一种对受害人的家庭来说都是一种沉重的打击，轻者不能按时参加工作、重者直至丧失工作能力和生活能力，严重者甚至失去生命，使受害人的家庭失去劳动力、失去经济收入来源，使受害人家庭变得残缺不全等。

四、交通事故对社会的危害

无论是引起人的伤亡还是物的损坏，都将会对社会资源造成浪费。

五、交通事故对警察造成的危害

增大各交警部门的工作量，严重者还会需要消防部门的配合，出动各种社会警力、装备工具和医院救护设备及人员。

参考资料来源:中新网-道路交通事故伤害成中国青少年头号死因

参考资料来源:中新网-交通事故成台湾少儿最大伤害致死原因 多处需改善

参考资料来源：中国网-处理交通事故须知

参考资料来源：中国网-出了事故你负多少责任

交通事故危害

主要体现在三个方面，对肇事者自身的危害，对受害人家庭的危害，对社会的危害。

1、交通事故对肇事者自身的危害

违反道路交通安全法律法规造成交通事故，将面临三大责任：

(1)行政责任

驾驶人违反道路交通安全规定，将要面临警告、罚款、暂扣、拘留等行政处罚;

(2)民事责任

驾驶人造成交通事故，其违法行为与事故的发生构成因果关系的，对于损害后果就要承担相应的民事赔偿责任;

(3)刑事责任

交通事故的损害后果一次死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任;或一次死亡3人以上，负事故同等责任;或造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上。对于驾驶员造成交通事故，存在上述后果之一的，即构成“交通肇事罪”，按照《刑法》第133条规定，将面临3—7年有期徒刑的刑事责任。

2、交通事故对受害人家庭的危害

(1)对致伤人员家庭的危害

交通事故致人损伤后，伤者在医治过程中，丧失了工作、学习的机会，打乱了正常的生活秩序，分散了家人的精力和时间，甚至会延误其升学、升职、就业等机会。

(2)对致残人员家庭的危害

交通事故致人残疾后，随着危害程度的加重，受害人变残，个人的美好前景得以丧失，直至丧失工作能力和生活能力，严重者导致死亡。

(3)对死亡人员家庭的危害

交通事故致人死亡后，使得原本完整的家庭瞬间残缺，失去父母的孩子从此得不到应有的爱护，失去亲人的痛苦和阴影，将伴随着他们一起成长，难以愈合的创伤有可能影响或改变他们的将来;

3、交通事故对社会的危害：

交通通警察赶赴事故现场处理事故，医院组织医务力量抢救伤者，消防参与救援等等需要增加社会成本，事故现场导致交通受阻或中断也会对国民的生产和生活产生影响。

扩展资料

预防方法：

一是严格营运客车、危险品运输车、货车和校车的安全监管。从严开展营运车辆特别是卧铺客车的安全检验，坚决停运一批不合格的车辆，8月底前对所有营运客车、危险品运输车、货车和校车的安全状况进行一次安全检查，不符合安全技术条件的车辆一律不许出站、不许上路、不许营运。省、市、县都要设立举报平台，鼓励和发动群众举报站外揽客、中途上下客等非法营运和违规客车。坚决落实安检措施，杜绝易燃易爆危险物品进站上车。

二是严格高速公路、危险道路等重点路段的通行秩序管理。科学制定勤务方案，确保重点时段、重点路段有人负责、有人巡逻、有人管事。对容易发生事故的险桥险段、坡道弯道、临水临崖路段，以及山区公路、农村道路，要积极推动有关部门完善安全防护设施。

三是严格新驾驶人、客货运驾驶人、危险品运输车驾驶人的安全管理。对申请大中型客车、大型货车等驾驶证的，一律要进行夜间实际道路考试。落实客货运车辆异地交通违法转递制度并通报安全监管、交通运输部门。

四是严格落实道路交通安全责任。强化岗位责任和交通管理目标考核，严肃惩处失职渎职行为，依法追究相关人员的行政和刑事责任。

参考资料：道路交通事故—百度百科