两电动车在无标志路口对方未让右方车先行交警判主次责公平吗

公平。根据道路交通安全法规定，交通规则规定不但陈述了何人该管、何人该让，同时也规定了容错机制：若谁发生超速、闯红灯等交通违法行为，即便该人不是事故责任方，也将被部分承担事故赔偿责任。在实际驾驶中，为了避免类似的交通事故的发生，我们应该尽量遵守交通规则和交通信号灯指示，实时提醒自己关注周围的车辆和行人。

电动车闯红灯被撞是否全责？电动车闯红灯为什么判我次责

首先电动车闯红灯是违规行为，撞车后是需要承担一定的责任，至于是不是全责还要看另一方的行驶状况。另一边正常行驶，则电动车全责。电动车闯红灯判你次责的原因：

一是可能交警判责时就比较倾向弱势方，而且按照道交法规定行人、非机动车与机动车相撞，机动车无责也要承担不超过10%的责任，次要责任就是从承担不超过10%到承担30%的责任。

二是交警会以机动车在未减速确保安全和未及时观察路况的情况下行驶进行次要责任判罚。简单点说就是机动车无论是否有责都要承担责任(因为汽车有交强险，电动车没有。要注意赔偿范围超过了交强险，额外部分需要车主赔偿)。如果不服，建议在事故决定书下发三日内进行行政复议。

一般非机动车违规与机动车相撞都是主次责任划分。比如一男子骑电动车闯了红灯，被正在直线车道正常行驶的汽车撞了，那么电动车承担全部责任，但因为法律规定，机动车无责也要承担不超过10%的责任，所以电动车承担90%主要责任，汽车要承担10%次要责任(具体看实际情况)。

机动车先违规行驶的，即使是电动车闯红灯，机动车承担主要责任，如汽车车主在行驶中弯腰捡落在座位底下的东西，撞上闯红灯的电动车。每个人都要为自己的行为负责，规则要自觉遵守。红灯才几秒，命有几条长？为了几秒拼命，人生不值当呀。

电动车未让右车先行什么责任

电动车没有让右车先行，需要承担什么责任。需根据具体情况具体分析，如果电动车是直行的话，右车需让电动车先行。若电动车是向左行驶，更撞不到右侧行驶的车。如果是因为电动车逆行并且没有让右车先行的话，双方都需要付法律责任。

此电动车未让右车先行责任判定需要考虑以上三种情形，拿第一种情形来说，电动车是不需要负任何责任的。因为右转需要让直行辆，是《道路交通安全法》里面的重要规则之一。因为在这个过程中，右侧的车辆是进行右转弯的，而电动车是进行直行，因此电动车其实是有优先通过权的，如果需要划分责任的话，那么右转弯的汽车就虚负主要责任，电动车还需要负次要责任。因为电动车在行驶的过程中未及时避让该车辆。

但是具体情况还是需要交通管理部门根据现场勘验来进行判断的。一段里的第二种情形基本上是没有任何问题的，但是还有一些其他情况，如果说两辆车都是同向行驶，电动车并没有你让右侧车先通行的话，就会根据相关法律进行处罚，若是电动车右侧超车，那么电动车将需要负主要责任的。

如果是因为逆行造成交通事故的，那么也是电动车需要承担全部的责任。因此在行驶过程中，无论是何种车型都要遵守交通的法律规定。

一、电动车可以带人吗

电动车能带人，电动车能搭载1名12周岁以下未成年人。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

二、车辆行驶中连续变道扣分吗

车辆行驶中连续变道不扣分，但罚款。车辆变道不得影响其他车辆和行人的正常通行，并应遵守以下规定：

1、让在车道内行驶的车辆或行人先行；

2、按顺序依次行驶，机动车道不得频繁变更；

3、两条以上机动车道不得连续变更；

4、左右车道行驶的车辆向同一车道变更时，左车道车辆让右车道车辆先行。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十五条

机动车、非机动车实行右侧通行。

第五十七条，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

电动车闯红灯为什么判我次责

法律分析：为电动车容易被认为非机动车，在事故当中处于弱势。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

电动车闯红灯为什么判我次责

电动车闯红灯判次责的原因如下：

1、是可能交警判责时就比较倾向弱势方，而且按照道交法规定行人、非机动车与机动车相撞，机动车无责也要承担不超过10%的责任，次要责任就是从承担不超过10%到承担30%的责任。

2、是交警会以机动车在未减速确保安全和未及时观察路况的情况下行驶进行次要责任判罚。简单点说就是机动车无论是否有责都要承担责任因为汽车有交强险，电动车没有。要注意赔偿范围超过了交强险，额外部分需要车主赔偿。如果不服，建议在事故决定书下发三日内进行行政复议。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条 行人横过道路，应该走人行横道；通过有交通信号灯的人行横道，应按照交通信号灯的指示通行；通过没有交通信号灯的人行横道路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通过。”在人行横道上通过时，行人具有优先权，如果有车辆借道穿过人行道，按照行人优先的原则，车辆应该避让行人。如果机动车驾驶员发现人行横道上有行人通过，即使是在机动车应该通行的时间内，也应该停车避让行人，因为与车辆的通行权相比，行人的生命安全权利更应该受到保护。

第七十六条 机动车与行人发生交通事故的，有证据证明行人违法，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

交通事故理赔的步骤：

一、“事故双方自行报案”处理程序以及相关手续：在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人双方对事实及成因无争议的，按照以下步骤处理：

1、撤出事故现场，迅速恢复交通；

2、由责任方通知保险公司进行定损；

3、双方写明事故经过；

4、事故双方带上驾驶证、行驶证、保险公司定损单及其复印件，共同前往交警分局事故大队处理；

5、交警部门对事故进行核实后，由事故责任方赔偿损失。

二、交警快速处理交通事故的程序以及相关手续：在道路上发生交通事故，当事人对交通事故事实及成因有争议的，按照以下步骤处理：

1、迅速报警，交警进行现场勘查后，当场做出事故认定，撤出事故现场，恢复交通；

2、由责任方通知保险公司做出车辆损失鉴定；

3、双方共同前往交警分局事故大队，并提供驾驶证、行驶证、定损单的原件及其复印件，写出事故经过；

4、由责任方赔偿损失，无责方将事故维修费用发票交给责任方；

5、无责方离去，交警部门依据《道路交通安全法》对责任方造成事故的违法事实做出处罚；

6、交警部门对责任方出具有效凭证，责任方依据该凭证找保险公司理赔。

丁字路口电动车直行剐蹭准备拐弯的机动车交通事故

你理解错了，交通法的第52条，是说在没有信号灯的十字路口，双方都是直行的情况下，才适用让右原则，在你的事故中，是转弯和直行的问题，所以不存在适用让右原则，是按照转弯与直行来划分责任的。因此交警的裁定没有错误，你是转弯车辆，应该让电动车先行，显然没有做到，导致电动车摔倒受伤。你应该承担主责，对方次责。

交警判我方次责，对方主责，但是交警让我走交强险给这骑两轮电动车的看病，可我不想！是否可以不管了？

交警判我方次责，对方主责，但是交警让我走交强险给这骑两轮电动车的看病，可我不想！是否可以不管了？交警判我方次责，对方主责，但是交警让我走交强险给这骑两轮电动车的看病，可我不想！是否可以不管了？交警判我方次责，对方主责，但是交警让我走交强险给这骑两轮电动车的看病，可我不想！是否可以不管了？