发生追尾事故我全责怎么处理

发生追尾事故我全责，应该有以下处理方法：1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。2、在道路上发生追尾事故，如果未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

法律依据

《道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

我追尾了，我方全责应怎么处理

【法律分析】

发生交通事故应该及时报警，先由交警认定事故责任，再由双方根据交警认定的责任就赔偿进行协商，如果双方协商不成的，可以向法院起诉要求赔偿。由于一方当事人的违章行为造成交通事故的由违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。双方都有责任的，没造成人员伤亡或者只是轻微伤的，可以私下协商解决，造成人员严重受伤甚至死亡的，应立刻抢救伤员并保护现场，然后报警处理。交通肇事罪的构成要件有两条，一是肇事人在事故中负主责或者全责，二是受害人死亡，只要达到这两条，就构成交通肇事罪。但是，如果与对方达成赔偿协议，那么一般是不会判处实体刑的，不过程序还是要走的，也就是说还是会被立案，但是不用羁押服刑。如果没有能力赔偿，那么受害人家属不会谅解，判实体刑的可能性就很大，一般在一年左右。

【法律依据】

《道路交通事故处理程序规定》第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

追尾我方全责如何处理

现在国家的经济也发展了，人们的生活也变好了，家家户户也都买了车。汽车追尾应该算生活中我们常见的一种交通事故，通常导致汽车追尾的情况有很多种，例如疲劳驾驶、新手上路反应迟钝、亦或者停车时车距小于安全间距等等。所以发生追尾事故后，一般由后车承担全部的责任，那么追尾我方全责如何处理?一、追尾我方全责如何处理

发生追尾交通事故后，我方全责的，当事人可以报保险处理，由保险公司承担赔偿责任，超出保险限额的，由责任人赔偿。

《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条 【机动车交通事故责任的法律适用】机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

第一千二百一十三条 【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

二、轻微交通事故私了的流程

1、互看证件。当发生双方的轻微交通事故时，应该首先互看证件，即驾驶证和车辆行驶证，如遇到证件不全的，应该立即报警等待处理。没带驾驶证就是无证驾驶，这时不能轻易离开现场。

2、拍照取证。在车辆出现碰撞后，要及时用手机拍下相互碰撞的部位，注意要清晰的拍摄车牌号码，这很重要。此外，如果你够细心还应该拍下车辆识别代码，更保险一些。

3、看车辆保险标志。正常的车辆都有保险标志的，包括交强险标志、环保标志等，一定要在前挡风玻璃上看一眼，这样比较保险。一旦碰到没有各种保险标志的，就要注意了，不能随便挪动车辆。

4、发生符合“私了”规定的交通事故后，事故驾驶员应主动出示驾驶证，对事故事实无争议的，填写《当事人自行解决交通事故协议书》，各执一份，并按规定将事故车辆移至不妨碍交通的地点，开启危险报警闪光灯，设置警告标志，夜间还须开启示宽灯和尾灯，协商赔偿事宜。

5、事故当事人各方持《当事人自行解决交通事故协议书》，驾驶事故车共同到肇事人投保的保险公司办理索赔手续。保险公司按规定赔付后，免赔金额由肇事赔偿义务人承担。

三、突发追尾事故紧急处理方式

1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号);

2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);

3、打110报警，说明地点，交警会问当事人能否移动车辆，能移动要撤离现场的;

4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);

5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。

6、警察来了以后，会划分责任，分2种情况:一方全责与双方责任。然后警察会告知当事人有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。

以上就是为大家整理的关于追尾我方全责如何处理的相关内容，希望对您有所帮助。通过上述分析可以知道，发生追尾交通事故后，一方全责的，确定责任后，应该及时撤离现场，然后报保险公司处理，由保险公司在限额内进行赔偿，超出限额的，由责任人赔偿。

我追尾了，我方全责应怎么处理

驾驶机动车发生追尾，我方全责，在未造成人员伤亡的情况下，如果双方都愿意进行协商调解的，那么双方可以自行协商解决处理。但是如果事故涉及到了人员伤亡，或者是双方对于责任存在争议的，就应该报警处理。其次，我方还需要赔偿对方的损失，可以找自己的保险公司解决。对于这种追尾的事故，我方除了要赔偿对方的维修费，还要赔偿对方误工费、交通费。

【拓展资料】

发生汽车追尾事故可以参考以下处理方式：

1.在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

2.在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜；若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3.车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

主要责任方应先行垫付两车损失费用，手续准备齐备后再由保险公司报销。在双方对事故实情和责任划分没有争议的情况下，记录下事故时间、地点、双方的姓名及联系方式、机动车号牌、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名，然后就可以撤离现场自行协商损害赔偿事宜。有争议的应迅速报警。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

车子追尾，我全责，怎么赔偿

保险公司理赔时要走一定的流程的，其过程如下：

索赔程序

一、报案

1、事故发生后，保留事故现场，并立即向车辆的投保公司报案 ；

2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；

二、现场处理

1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》

2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》

三、第三者修理

1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格

理赔原则

车险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。在赔偿处理过程中，特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中，必须提出应有的要求和坚持一定的原则。

(一)树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则

在整个理赔工作过程中，体现了保险的经济补偿职能作用。当发生汽车保险事故后，保险人要急被保险人所急，千方百计避免扩大损失，尽量减轻因灾害事故造成的影响，及时安排事故车辆修复，并保证基本恢复车辆的原有技术性能，使其尽快投入生产运营。

及时处理赔案，支付赔款，以保证运输生产单位(含个体运输户)生产、经营的持续进行和人民生活的安定。

在现场查勘，事故车辆修复定损以及赔案处理方面，要坚持实事求是的原则，在尊重客观事实的基础上，具体问题作具体分析，即严格按条款办事，又结合实际情况进行适当灵活处理，使各方都比较满意。

(二)重合同，守信用，依法办事

保险人是否履行合同，就看其是否严格履行经济补偿义务。因此，保险方在处理赔案时，必须加强法制观念，严格按条款办事，该赔的一定要赔，而且要按照赔偿标准及规定赔足；不属于保险责任范围的损失，不滥赔，同时还要向被保险人讲明道理，拒赔部分要讲事实、重证据。

要依法办事，坚持重合同，诚实信用，只有这样才能树立保险的信誉，扩大保险的积极影响。

(三)坚决贯彻“八字”理赔原则

“主动、迅速、准确、合理”是保险理赔人员在长期的工作实践中总结出的经验，是保险理赔工作优质服务的最基本要求：

(1)主动：就是要求保险理赔人员对出险的案件，要积极、主动的进行调查、了解和勘察现场，掌握出险情况，进行事故分析确定保险责任。

(2)迅速：就是要求保险理赔人员查勘、定损处理迅速、不拖沓、抓紧赔案处理，对赔案要核的准，赔款计算案卷缮制快，复核、审批快，使被保险人及时得到赔款。

(3)准确：就是要求从查勘、定损以至赔款计算，都要做到准确无误，不错赔、不滥赔、不惜赔。

扩展资料

拒赔情况

业内专家经过整理，总结了以下十种目前最常见的保险公司不予理赔的情况：

1.撞到自家人的不赔

所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。

所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。

2.车灯或者倒车镜单独破损的不赔

该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。

另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。

3.把负全责的肇事人放跑的不赔

如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

4.水深处强行打火导致发动机损坏的不赔

车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。

5.车辆修理期间造成的损失不赔

如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

6.拖着没保交强险的车出事故的不赔

如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。

7.私自加装的设备不赔

不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。

8.被车上物品撞坏不赔

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。

9.没经过定损直接修理的不赔

如果车辆出险，车主需要先到保险公司定损再修车，否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。

10.车辆零部件被盗的不赔

如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。

除此之外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。

参考资料来源：百度百科—车险理赔

参考资料来源：百度百科—车辆保险

追尾全责怎么处理,交警怎么处罚

一、追尾全责怎么处理

1、交通事故追尾的处理方法如下：

（1）报案。发生事故后，应当保留好现场，及时向保险公司和交警报案；

（2）现场处理。交警到现场进行调查取证，并扣留事故车辆、驾驶证、行驶证；

（3）责任认定。交警经过现场的调查取证后，出具事故责任认定书；

（4）赔付。保险公司收到车主提交的索赔资料后，进行审核确定金额，审核无问题后向车主账户划拨赔款。

2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第七十一条

当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。

二、交通事故认定有哪些内容

1、是否有损害结果的发生。一切的责任都是围绕着损害结果的产生而产生的，如若没有损害结果，则不存在交通事故的具体责任承担问题；

2、当事人驾驶过程中是否有交通违法违纪行为。可以理解为客观上当事人是否能够遵循了道路车辆交通行驶规则的规定，主观上当事人是否属于疲劳驾驶或是醉酒驾驶等情形；

3、当事人是否有驾驶资质。如果驾驶员没有正规的驾驶资质从而导致交通事故的发生的，则必然存在着一定事故责任；

4、当事人对事故发生的自我处理。包括事故发生前和事故发生后的行为情况。对于事故发生前的征兆，当事人是否采取了合理的回避措施；肇事车辆的驾驶员是否在事故发生后逃逸而避开了自己在事故发生后所应承担的相应义务；其他可能影响事故程度级别的当事人的自我处理行为。